DPF的主要功能是捕集柴油車尾氣中的碳煙顆粒以及其他顆粒物，以達(dá)到凈化尾氣的作用；DPF捕集的這些碳煙顆粒以主動或被動再生的方式，會在載體內(nèi)部被燃燒掉，轉(zhuǎn)變成少量灰分物質(zhì)；這些灰分是一種不可燃燒的物質(zhì)，主要構(gòu)成是潤滑油添加劑的化學(xué)成分，如鈣、硫、鋅及磷的化合物；隨著DPF的使用，這些物質(zhì)會不斷堆積堵塞DPF，造成發(fā)動機(jī)限扭、動力下降、油耗上...
2022-01-13
①被動再生模式,在日常行駛中默認(rèn)啟動，邊行車邊再生；利用燃油添加劑 催化劑來降低微粒的著火溫度，使微粒能在正常的柴油機(jī)排氣溫度下著火燃燒。②主動再生模式,車速較慢，捕捉器溫度較低時；燃燒顆粒的速度跟不上積攢顆粒的速度，利用外界能量來提高捕捉器內(nèi)的溫度；使微粒著火燃燒，這就是主動再生。
2022-01-11
顧名思義，就是車一邊開它就一邊燒吸附的顆粒物了，這個過程由ECU控制，卡友不用做什么，任由它自己燒就行了。行車過程中，如果看到DPF指示燈閃爍，表示正在再生，這個時候需要卡友將車速提到40公里／小時以上，方便再生正常進(jìn)行，這個過程中由于DPF燃燒溫度會持續(xù)保持在高位，因此一般情況高溫指示燈也會亮起，都是正常的，兩個燈都滅了再生就結(jié)束了。行...
2022-01-10
高速上為什么老司機(jī)都不走ETC專用通道，原來背后大有文章！
根據(jù)有關(guān)部門的規(guī)劃，到2020年，ETC車道將達(dá)到3萬多個。根據(jù)這種速度，ETC可能會成為不可避免的選擇。不過現(xiàn)在大部分司機(jī)都不會選擇。許多老司機(jī)不愿意辦理ETC的原因主要有以下幾種。第一個原因是報(bào)銷程序既繁瑣又困難。如果是人工付款，發(fā)票會立即開，一些車主可以及時找單位報(bào)銷路費(fèi)，不會有任何延誤。但是，ETC是不同的。這需要進(jìn)入計(jì)算機(jī)登錄并查詢下...
2022-01-10
國六后處理系統(tǒng) DPF系統(tǒng)介紹及堵塞原因
DPF由多孔壁流式陶瓷材料制成，并涂覆有貴金屬涂層，分為封裝、卡箍、載體、襯墊等四個部分;它的主要功能是捕集柴油車尾氣中的碳煙顆粒以及其他顆粒物，以達(dá)到凈化尾氣的作用; DPF捕集的這些碳煙顆粒以主動或被動再生的方式，會在載體內(nèi)部被燃燒掉，轉(zhuǎn)變成少量灰分物質(zhì);這些灰分是一種不可燃燒的物質(zhì)，主要構(gòu)成是潤滑油添加劑的化學(xué)成分，如鈣、硫、鋅及...
2022-01-07
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。由于制造上的原因，這個整體各部分的質(zhì)量分布也不可能是非常均勻的。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人...
2022-01-03
在專用車?yán)铮旯纹饕彩且粋€更換得比較勤的一個汽車配件，一般半年或者一年更換一次。因?yàn)橛旯问怯媚z條來刮拭玻璃的，膠條主要成分就是橡膠，通過硫化處理、添加各種填充、抗老化的添加劑做成基底，再經(jīng)過氯化處理，表面噴上一層涂層就完成了。現(xiàn)在的雨刮以天然橡膠為主，有些會混入一些三元乙丙橡膠、或者氯丁橡膠混合制成。膠條在日常雨刮的使用過程中，...
2021-12-30
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