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水泥攪拌車選購技巧 七大秘訣幫你選到滿意的混凝土攪拌車

液壓三大件是攪拌車的選購重點(diǎn)，三大件分別是液壓馬達(dá)、液壓泵和減速器。三大件進(jìn)口的目前優(yōu)于國內(nèi)，德國的居首，其次是意大利和美國，價(jià)格也比較高。國內(nèi)液壓三大件近些年也做得不錯(cuò)，根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)條件自選。我公司生產(chǎn)的混凝土攪拌車2方到6方的多是采用科翼減速機(jī)、長源油泵、大力馬達(dá)、國產(chǎn)散熱器，也可以根據(jù)自身需求選裝薩利油泵、馬達(dá)，英特帕普油泵...

選購混凝土攪拌罐車六大要點(diǎn)

混凝土攪拌運(yùn)輸車又稱水泥攪拌車，攪拌罐車，商混車，田螺車等，根據(jù)不同地域而叫的名稱不一樣。在我國生產(chǎn)的混凝土攪拌車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤，其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)，清洗系統(tǒng)等。那么，混凝土攪拌車選購要點(diǎn)有哪些呢?下面華一專汽為您介紹。

攪拌車新車磨合期小知識

磨合也叫走合。混凝土攪拌車磨合期是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升混凝土攪拌車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力。出廠后的新車，雖然已經(jīng)進(jìn)行過磨合，但是零件的表面依然較粗糙。另外在加工、裝配時(shí)存在一定的偏差和一些很難發(fā)現(xiàn)的隱患。另外，新零件與配件間，有很多金...

輪邊減速橋和單級減速車橋的區(qū)別有那些-華一專汽

車橋是傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，來自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳遞給車橋內(nèi)的主減速器，主減速器進(jìn)一步降速增扭，帶動(dòng)差速器和連接在其兩側(cè)的半軸將動(dòng)力輸送到車輪上，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。因?yàn)榭ㄜ嚮径际钦w橋式非獨(dú)立懸掛，所以車橋成了每輛卡車不可缺少的一部分，車橋的特性直接影響了車輛的行駛性能和油耗表現(xiàn)，車橋分為四個(gè)大類：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)...

華一專汽生產(chǎn)攪拌車的維護(hù)與保養(yǎng)

攪拌車作為工程類專用車要有足夠的承載力才行，所以攪拌車維護(hù)與保養(yǎng)極其重要，下面為大家講點(diǎn)攪拌車易損件的維護(hù)及保養(yǎng)：底盤部分在一般情況下，發(fā)動(dòng)廠家要求在5000公里至15000公里要更換一次機(jī)油，但作為攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)則要在5000公里左右就要更換，平時(shí)勤檢查油卡尺上的油位，低于機(jī)油卡尺下線時(shí)要加油，直到加到機(jī)油卡尺范圍內(nèi)。如果攪拌車處于行駛狀態(tài)...

開混凝土攪拌車需注意的事項(xiàng)，17條金規(guī)拿去收藏吧

攪拌車作為一種普遍的專用工程機(jī)械設(shè)備，作為一種特殊車輛，并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌車，如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。1、攪拌車在露天停放時(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。2、起動(dòng)攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。3、攪拌車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)使攪...

攪拌車使用說明之預(yù)拌混凝土輸送時(shí)間要求與攪拌車水箱供水系統(tǒng)使用操作說明

在上一次的攪拌車使用說明之加料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、遠(yuǎn)程油門開關(guān)的使用與行駛前的安全準(zhǔn)備工作等使用方法中，我們了解了攪拌車加料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、遠(yuǎn)程油門開關(guān)的使用與行駛前的安全準(zhǔn)備工作的使用方法，下面就隨著華一專汽的小編一起來繼續(xù)了解認(rèn)識攪拌車使用說明之預(yù)拌混凝土輸送時(shí)間要求與攪拌車水箱供水系統(tǒng)使用操作說明等相關(guān)知識。8 混凝土攪拌運(yùn)輸...