如果說(shuō)開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且對(duì)車(chē)子特別有研究的話，一般會(huì)把這類(lèi)人稱之為“老司機(jī)”，這三個(gè)字也是代表了對(duì)車(chē)子的經(jīng)驗(yàn)和水準(zhǔn)，因?yàn)閷?duì)車(chē)子比較了解所以他們的一些小方法都能對(duì)保養(yǎng)車(chē)子起著很大的作用。相信大家都有這種體會(huì)，在使用車(chē)子的時(shí)候，剛開(kāi)始時(shí)性能還是非常不錯(cuò)的，不過(guò)在用上一段時(shí)間之后就會(huì)出現(xiàn)各種意想不到的情況。然后要進(jìn)行大修，不過(guò)老司機(jī)在使用車(chē)子的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不太進(jìn)行大修，這又是什么原因呢?原來(lái)是因?yàn)樵谲?chē)子熄火的時(shí)候多了這個(gè)動(dòng)作。

　　如今的車(chē)子比早些年來(lái)說(shuō)很多的配置都是增加了不少，一些高科技的配置更是吹得花里胡哨，讓人忍不住想要沖動(dòng)購(gòu)買(mǎi)。這些配置也造成了在行車(chē)的過(guò)程中給車(chē)子增加了許多的負(fù)擔(dān)。老司機(jī)們?cè)谙萝?chē)熄火之后，為將車(chē)載空調(diào)關(guān)閉，然后拔下所有的外接電子設(shè)備。空調(diào)的空氣壓縮機(jī)基本上是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，所以您在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，如果開(kāi)著空調(diào)會(huì)感覺(jué)比較費(fèi)油。不僅如此，還會(huì)和車(chē)子分享動(dòng)力，所以說(shuō)對(duì)于一些小排量的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)著空調(diào)上坡都覺(jué)得比較費(fèi)勁。

　　所以老司機(jī)熄火后總會(huì)做這個(gè)動(dòng)作：在熄火之后會(huì)先將空調(diào)給關(guān)閉，否則下次啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，只要發(fā)動(dòng)機(jī)一開(kāi)始工作，空調(diào)就開(kāi)啟了，不僅是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷大;冬天氣溫低的話，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷。

　　拔下所有的外接電子設(shè)備主要是為了防止電瓶虧電。即便是車(chē)子已經(jīng)熄火，但是電子設(shè)備不拔的話，就會(huì)消耗電瓶里面的電。特別是要出遠(yuǎn)門(mén)的話，一開(kāi)火發(fā)現(xiàn)電瓶沒(méi)電了，那也非常的麻煩，而且打火也比較困難。不僅如此，還會(huì)損傷火花塞。長(zhǎng)久下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然要進(jìn)行大修了。

　　車(chē)子的壽命和我們?nèi)粘５拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣是有著非常重要的關(guān)聯(lián)的。那時(shí)候一些不良的習(xí)慣也會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。除了以上兩點(diǎn)之外，也要定期的進(jìn)行日護(hù)理和保養(yǎng)，及時(shí)的清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，這樣才能夠保證車(chē)子的正常運(yùn)行。在日常保養(yǎng)上多下功夫，發(fā)動(dòng)機(jī)才不會(huì)有大修的可能。

　　最后小編勸誡大家，在熄火的時(shí)候，一定要先將車(chē)載空調(diào)給關(guān)閉了，并且拔下外借的電子設(shè)備。這樣既能夠省下大修的錢(qián)，也避免了在開(kāi)車(chē)的時(shí)候出現(xiàn)沒(méi)有必要的事故。不知道大家對(duì)于這方面還有沒(méi)有其他的建議呢?您是否還有更好的方法呢!